Az ár beüzemelve értendő, nem tartalmazza a forgalomba helyezés költségét.
EU-s közúti homológizációval (INTER) rendelkezik, rendszámozható és forgalomba helyezhető, B kategóriás jogosítvánnyal vezethető.
A forgalomba helyezés költsége: Br. 1905000 Ft

Bővebben tájékozódhat: Járműveink forgalomba helyezésének folyamata

A Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 2026 a nagy teljesítményű, kimondottan sziklás és extrémen technikás terepre hangolt supersport side-by-side (SXS) járművek csúcskategóriáját képviseli: egy rendkívül megbízható, robusztus és kiváló ár‑érték arányú modell, amely a leghálátlanabb sziklás akadályok (rock crawling) leküzdésére és az agresszív terepezésre született. A maximális stabilitást, a világverő versenyteljesítményt és a prémium vezetési kényelmet szem előtt tartva tervezett jármű tágas, kétszemélyes fülkéjével és nyers erejével tökéletes választás a legkeményebb off-road kihívások során, biztonságosan szállítva két személyt és a szükséges rakományt is.

A 2026‑os modell kiemelkedő képességekkel büszkélkedhet a kategóriájában. A 900 cm³-es, turbós, háromhengeres Rotax ACE, folyadékhűtéses erőforrás az integrált intercoolerrel és a maga 200 LE-s teljesítményével, valamint az iTC intelligens gázvezérléssel és elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel (EFI) kiegészülve brutális erőt és megbízható teljesítményt kínál a legnehezebb emelkedőkön és akadályokon is. A pDrive primer kuplunggal szerelt QRS-X CVT fokozatmentes váltó (L/H/N/R/P fokozatokkal) és a specifikusan rock crawlingra hangolt Smart-Lok hajtásrendszer (4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD első diffizárral) minden terepviszony mellett tökéletes kezelhetőséget és maximális tapadást biztosít. A kényelmet, a brutális ugratási és sziklamászó képességet, valamint a stabilitást bármilyen terepen a csúcskategóriás FOX 3.0 PODIUM RC2 bypass rugóstagok garantálják, elképesztő, akár 61 cm-es rugóúttal kombinálva. A hidraulikus tárcsafékek mind a négy keréken kiszámítható és maximálisan biztonságos fékhatást nyújtanak. A prémium megjelenésről és a magabiztos terepjáró képességről a 15 colos öntött alumínium beadlock felnikre szerelt, 32 colos gumiabroncsok, a sziklaszilárd, 184,9 cm-es szélesség, valamint a kiemelkedő minimális hasmagasság gondoskodnak. A 7,6”-os digitális kijelző, a 2041 kg-os (4,500 lb) szintetikus köteles csörlő, az X-package ülések 4 pontos biztonsági övekkel, a félajtók, a teljes keménytető, az intrusion bar (szélvédő-védő rács), a HMWPE haspáncélok és a rock sliderek (küszöbvédők) a legmagasabb szintű komfortot és páratlan fizikai védelmet nyújtják.

Extrák:

A Maverick X3 X RC Turbo RR számos extrával van felszerelve, ami biztonságosabbá, hatékonyabbá és komfortosabbá teszi a felhasználást. Néhány ilyen extratartozék a következő:

• 200 LE-s turbós Rotax ACE motor: Brutális teljesítményű, 900 cm³-es, háromhengeres turbómotor intercoolerrel a megállíthatatlan erőkifejtésért.
• 4WD ROCK specifikus Smart-Lok hajtás: Intelligens első differenciálmű-zár dedikált ROCK és TRAIL módokkal a sziklákon való maximális kapaszkodóképességért.
• FOX 3.0 PODIUM RC2 Bypass futómű: Professzionális versenyszintű lengéscsillapítók akár 61 cm-es rugóúttal a legdurvább terepakadályok simításához.
• 2041 kg (4,500 lb) kapacitású csörlő: Gyári csörlő szintetikus kötéllel az extrém helyzetekből való önmentéshez és segítségnyújtáshoz.
• Teljes sziklamászó védelmi csomag: Gyári első lökhárító, rock sliderek, intrusion bar, teljes keménytető, félajtók, haspáncélok és 4 pontos biztonsági övek.

A Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 2026 egy olyan prémium supersport SXS jármű, amelyben a kiemelkedő stabilitás, a 2 fős kapacitás, a sziklákra optimizált gyári védelmi csomag és a 200 lóerős turbómotor nyers ereje találkozik — tökéletes társ a legkeményebb sziklás terepek, extrémen technikás ösvények és a határokat feszegető off-road túrák meghódításához.

Műszaki adatok:

• 900ccm, 4 ütemű vízhűtéses Rotax motor, 3 hengeres, turbós.
• Maximális teljesítmény: 200 LE
• Indítás: Önindító
• Hűtés: Vízhűtés
• Váltó: pDrive primary + QRS-X CVT, nagy légáramú rendszerrel, L/H/N/R/P fokozatokkal.
• Hajtás: Smart-Lok első differenciálmű, 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD első diffizárral.
• Kategória: INTER

Méretek: 

• Hosszúság x Magasság x Szélesség: 3416 x 1740 x 1849 mm
• Tengelytáv: 2591 mm
• Hasmagasság: 406 mm
• Száraz tömeg: 836 kg
• Raktér teherbírás: 91 kg

Futómű:

• Első: Dupla A-karos felfüggesztés (double A-arm), 55,9 cm rugóúttal
• Első lengéscsillapító: FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback, állítható kompresszióval és rebounddal
• Hátsó: 4-link Torsional Trailing-Arm X (TTX), 61 cm rugóúttal
• Hátsó lengéscsillapító: FOX 3.0 PODIUM RC2, állítható kompresszióval és rebounddal.

Kerék és gumi méretek:

• Első kerék: 15”-os öntött alumínium felnik
• Gumi első: XPS Hammer King 32 x 10 x 15"
• Hátsó kerék: 15”-os öntött alumínium felnik
• Gumi hátsó: XPS Hammer King 32 x 10 x 15"

Fékrendszer:

• Első: 262 mm-es tárcsafék, hidraulikus kétdugattyús féknyereggel
• Hátsó: 248 mm-es tárcsafék, hidraulikus kétdugattyús féknyereggel

Üzemanyagtartály:

• 40 L

Extrák:

• 9,4 L kapacitású belső tároló
• 7,6”-os digitális kijelző.
• Csörlő: 4 500 lb / 2 041 kg, szintetikus kötéllel.
• Világítás: LED fényszóró, LED signature, LED hátsó lámpák. 
• Övek: 4 pontos öv vállpárnával.
• Karosszéria / védelem: első lökhárító, félajtók, teljes keménytető, intrusion bar, haspáncélok, rock sliderek.

A járműhöz 10W40 viszkozitású szintetikus motorolaj ajánlott.

Javasolt a 100-as oktánszámú benzin használata alábbiak miatt:

• Hatékonyabb égést biztosít ami nagyobb teljesítményt és kisebb fogyasztást eredményezhet.
• Tisztább égésnek köszönhetően a károsanyag-kibocsátást csökkentheti.
• Csökkentheti a motorban lévő lerakódásokat és szennyeződéseket.
• Jobb eltarthatósággal rendelkezik mint a 95-ös oktánszámú benzin, ami a téli tárolásnál különösen fontos.

Időszakos szervizinformációk: Szerviz