Az ár beüzemelve értendő, nem tartalmazza a forgalomba helyezés költségét.
EU-s közúti homológizációval (INTER) rendelkezik, rendszámozható és forgalomba helyezhető, B kategóriás jogosítvánnyal vezethető.
A forgalomba helyezés költsége: Br. 1905000 Ft

Bővebben tájékozódhat: Járműveink forgalomba helyezésének folyamata

A Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR 2026 a nagy teljesítményű, extremitásokra tervezett supersport side-by-side (SXS) járművek abszolút csúcskategóriáját képviseli: egy rendkívül megbízható, robusztus és kiváló ár‑érték arányú modell, amely a legnagyobb tempójú terepezésekre és az agresszív használatra született. A maximális stabilitást, a világverő versenyteljesítményt és a prémium vezetési kényelmet szem előtt tartva tervezett jármű tágas, kétszemélyes fülkéjével és nyers erejével ideális társ a mindennapokban és a legkeményebb terepversenyeken.

A 2026‑os modell kiemelkedő képességekkel büszkélkedhet a kategóriájában. A 900 cm³-es, turbós, háromhengeres Rotax ACE, folyadékhűtéses erőforrás az integrált intercoolerrel, a nagy teljesítményű légszűrővel és a maga 200 LE-s teljesítményével, valamint a nagy nyomatékú Tri-Mode dinamikus szervokormánnyal (DPS) kiegészülve brutális erőt és megbízható teljesítményt kínál a legmagasabb sebességtartományokban is. A nagy légáramú pDrive primary és QRS-X CVT fokozatmentes váltó (L/H/N/R/P fokozatokkal) és a gyári Smart-Lok első differenciálmű (True 2WD / 4WD / 4WD Trail Active / 4WD Trail módokkal) minden terepviszony mellett tökéletes kezelhetőséget és tapadást biztosít. A kényelmet, az elképesztő ugratási képességet és a stabilitást bármilyen terepen a dupla A-karos első felfüggesztés (rekordnagyságú, 55,9 cm-es rugóúttal) és a 4-link TTX hátsó futómű (61 cm-es rugóúttal) garantálja, a csúcskategóriás, állítható FOX 2.5 és FOX 3.0 PODIUM RC2 bypass lengéscsillapítókkal kombinálva. A hidraulikus tárcsafékek mind a négy keréken (elöl 262 mm-es, hátul 248 mm-es tárcsákkal és kétdugattyús féknyergekkel) kiszámítható és maximálisan biztonságos fékhatást nyújtanak. A prémium megjelenésről és a magabiztos terepjáró képességről a 15 colos öntött alumínium beadlock felnikre szerelt, 32 colos XPS Trac Force gumiabroncsok, a széles és sziklaszilárd, 184,7 cm-es nyomtáv, valamint a kategóriájában egyedülálló, 40,6 cm‑es minimális hasmagasság gondoskodnak. A jármű 91 kg‑os LinQ raktérkapacitással rendelkezik, a hosszú és tempós száguldásokat pedig a tekintélyes, 40 literes üzemanyagtartály támogatja. A 7,6”-os széles digitális kijelző, az X-package ülések 4 pontos biztonsági övekkel, a teljes keménytető, a félajtók, a teljes HMWPE műanyag haspáncél és a LED signature világítás a legmagasabb szintű komfortot és maximális védelmet nyújtják.

Extrák:

A Maverick X3 X RS Turbo RR számos extrával van felszerelve, ami biztonságosabbá, hatékonyabbá és komfortosabbá teszi a felhasználást. Néhány ilyen extratartozék a következő:

• 200 LE-s turbós Rotax ACE motor: Brutális teljesítményű, 900 cm³-es, háromhengeres turbómotor intercoolerrel a verhetetlen gyorsulásért és végsebességért.
• Profi FOX PODIUM RC2 Bypass futómű: Állítható kompressziójú és reboundú FOX 2.5 elöl és FOX 3.0 hátul, akár 61 cm-es rugóúttal a legkeményebb terepekre.
• Smart-Lok intelligens differenciálmű: Elektronikusan vezérelt első diffi Trail és Trail Active módokkal a maximális tapadásért és irányíthatóságért.
• 15” Beadlock felnik 32” XPS gumikkal: Csavaros peremrögzítésű felnik és extra méretű gumiabroncsok az extrém alacsony nyomáson való haladáshoz és defektbiztonsághoz.
• Gyári versenyfelszereltség és védelem: 4 pontos biztonsági övek vállpárnákkal, X-package ülések, teljes keménytető és HMWPE haspáncél a teljes körű biztonságért.

A Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR 2026 egy olyan prémium supersport SXS jármű, amelyben a kiemelkedő stabilitás, a 2 fős kapacitás és a 200 lóerős turbómotor nyers ereje találkozik — tökéletes társ a legagresszívabb terepezésekhez, tempós sivatagi/földutas száguldáshoz és a határok feszegetéséhez.

Műszaki adatok:

• 900ccm, 4 ütemű vízhűtéses Rotax motor, 3 hengeres, turbós.
• Maximális teljesítmény: 200 LE
• Indítás: Önindító
• Hűtés: Vízhűtés
• Dinamikus szervókormány (DPS)
• Váltó: pDrive primary + QRS-X CVT, nagy légáramú rendszerrel, L/H/N/R/P fokozatokkal.
• Hajtás: Smart-Lok első differenciálmű, True 2WD / 4WD / 4WD Trail Active / 4WD Trail módokkal.
• Kategória: INTER

Méretek: 

• Hosszúság x Magasság x Szélesség: 3335 x 1740 x 1847 mm
• Tengelytáv: 2591 mm
• Hasmagasság: 406 mm
• Száraz tömeg: 762 kg
• Raktér teherbírás: 91 kg

Futómű:

• Első: Dupla A-karos felfüggesztés (double A-arm), 55,9 cm rugóúttal
• Első lengéscsillapító: FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback, állítható kompresszióval és rebounddal
• Hátsó: 4-link Torsional Trailing-Arm X (TTX), 61 cm rugóúttal
• Hátsó lengéscsillapító: FOX 3.0 PODIUM RC2, állítható kompresszióval és rebounddal.

Kerék és gumi méretek:

• Első kerék: 15”-os öntött alumínium felnik
• Gumi első: XPS Trac Force 32 x 10 x 15"
• Hátsó kerék: 15”-os öntött alumínium felnik
• Gumi hátsó: XPS Trac Force 32 x 10 x 15"

Fékrendszer:

• Első: 262 mm-es tárcsafék, hidraulikus kétdugattyús féknyereggel
• Hátsó: 248 mm-es tárcsafék, hidraulikus kétdugattyús féknyereggel

Üzemanyagtartály:

• 40 L

Extrák:

• 9,4 L kapacitású belső tároló
• 7,6”-os digitális kijelző
• Világítás: LED fényszóró, LED signature, LED hátsó lámpák. 
• Ülések és övek: X-package ülések, 4 pontos övek vállpárnákkal.
• Integrált első lökhárító, quarter-doors, teljes keménytető, teljes HMWPE haspáncél, hátsó vonószem.

A járműhöz 10W40 viszkozitású szintetikus motorolaj ajánlott.

Javasolt a 100-as oktánszámú benzin használata alábbiak miatt:

• Hatékonyabb égést biztosít ami nagyobb teljesítményt és kisebb fogyasztást eredményezhet.
• Tisztább égésnek köszönhetően a károsanyag-kibocsátást csökkentheti.
• Csökkentheti a motorban lévő lerakódásokat és szennyeződéseket.
• Jobb eltarthatósággal rendelkezik mint a 95-ös oktánszámú benzin, ami a téli tárolásnál különösen fontos.

Időszakos szervizinformációk: Szerviz